Kedves Jelentkező!
Ligám csak nyáron fog működni. Nem mondok dátumokat ezt megbeszéljük. A chat-be vagy a fórumban fog ez megtörténni. De az biztos hogyJúnius 17-én kezdődik. A liga az F1 Challenge 99-02 játékkal azon belül pedig a BFO 2007 1.0-ával fog működni. De amikor kijön a 2.0-ás verzió azonnal átváltunk rá. A csapatokban 2 pilóta vehet részt! A szabadedzések 20 percesek lesznek. Időmérő szintén. A futamok pedig 50%-osak lesznek. A futam alatt legalább kétszer ki kell jönni a boxba! A csapatokba megadott számú győzelemmel lehet jelentkezni:
Renault: 22
McLaren: 20
Ferrari: 18
Honda: 16
BMW: 14
Toyota: 12
Red Bull: 10
Williams: 8
Torro Rosso: 6
Spyker: 4
Super Aguri: 2
(nem haltok bele) Jelentkezésnél az e-mail mellé csatolni kell egy mentést amiben szerepelnek a profilod adatai. Ezeket nem fogom felhasználni csak egy füzetbe írom le és aztán letörlöm a gépemről. Küldök elfogadó levelet ha megkaptam a leveled.
A kanyarlevágásokért boxutca áthajtásos büntetés jár. Tartós levágás esetén versenyből, vagy akár az egész bajnokságból történő kizárást eredményezheti.
Természetesen én is visszaküldök egy mentést hogy félreértés ne essék. De ha valaki felhasználja az az egész bajnoksából ki van zárva!!!
A bírói testület a bajnokságban is aktív tagokból áll. Semmilyen külön elbánás nem illeti meg a bírókat. A hivatalos végeredményt legkésőbb a verseny napjától számított 1 héten belül ki kell hirdetni. Ha egy bíró is érintett egy ügyben, akkor a döntéshozatalból kimarad.
|
Csak akkor ha valamilyen probléma lép fel a szerverrel, akkor lehetőség van a verseny elhalasztására, ilyenkor egy újra kitűzött időpontban rendezem meg a futamot amiről a fórumon időben hírt is adok.
Vezetési, előzési szabályok: Aki folyamatosan vágja a kanyarokat a pályán, eredményét törlöm. Balesetek általában előzésnél, illetve kanyarok előtt történnek. Amennyiben balesetet okozol és az ellenfél képtelen továbbmenni (kerékleszakadás) és a baleset a te hibádból következik be, abban az esetben azonnali futamkizárás jár! Súlyos baleset okozása esetén (hátsó szárny törés) pontbüntetés, a serülés mértékétől függően. Kisebb baleset okozása esetén (első szárny törés, megpördülés) a következő futamon az elért rajthelyről való hátrasorolás. Amennyiben ilyenkor visszaengeded magad elé a kipördült versenyzőt, a büntetés elkerülhető!
Rajtbaleset okozása esetén a a fent említett büntetéseket alkalmazom és a következő versenyen az utolsó helyről való indulás a büntetés.
Lekörözés esetén a lassú versenyző köteles minél hamarabb félrehúzódni (az ideális ívről lehúzódni) és biztonságosan elengedni a gyorsabb versenyzőt! |
|
| |
|
Elérhetőségeim: zsolt930818@freemail.hu (jelentkezést ide kell küldeni) MSN: zsoltiraz13@hotmail.com
Jelentkezni Június 13-áig lehet.
Mindenkit várok Június 13-án itt a liga oldalán tartandó megbeszélésre 17:00-kor
ZsOoLtEe |
AJÁNLOM AZ OLDALT
